Ολοκληρώθηκαν πλήρως οι εργασίες ανακατασκευής της οδού Τζαβούρα και της επέκτασης αυτής 25ης Μαρτίου στα Ν.Μουδανιά. Οι εργασίες αφορούσαν την αποξήλωση της παλιάς πλακόστρωσης, την κατασκευή υποδομής του νέου οδοστρώματος και την τοποθέτηση κυβόλιθων. Τοποθετήθηκαν επίσης φρεάτια (σχάρες ομβρίων) για αποστράγγιση και απορροή των ομβρίων υδάτων, ανακατασκευάστηκαν τα πεζοδρόμια με θέσεις δεντροδόχων και τοποθετήθηκαν φωτιστικά νέου τύπου τα οποία aντικατέστησαν τα παλιά (κατεστραμμένα).

Κατασκευάστηκε επίσης νέος αγωγός αποχέτευσης λυμάτων επί της οδού 25ης Μαρτίου (προέκταση Τζαβούρα) από το ύψος του καταστήματος Coffee Island έως το κατάστημα Gust.

Ο Δήμαρχος

Εμμανουήλ Καρράς

Ξεκίνησαν οι εργασίες κατασκευής του 4ου Νηπιαγωγείου Ν.Μουδανιών το οποίο αποτελεί ένα από τα τρία Νηπιαγωγεία που βρίσκονται υπό κατασκευή αυτή τη στιγμή στο Δήμο Ν.Προποντίδας.

Έχει ήδη ολοκληρωθεί η θεμελίωση του τμήματος του κτιρίου που διαθέτει υπόγειο. Τις αμέσως επόμενες μέρες, μετά και την ολοκλήρωση της επίχωσης των φατνωμάτων της θεμελίωσης, θα σκυροδετηθεί το δάπεδο του υπογείου και τα περιμετρικά τοιχώματα από οπλισμένο σκυρόδεμα, έτσι ώστε εν συνεχεία να ξεκινήσει η θεμελίωση του υπόλοιπου τμήματος του κτιρίου. 

Ο Δήμαρχος

Εμμανουήλ Καρράς

Το πλήρες κείμενο της πρόσκλησης

Το πλήρες κείμενο της πρόσκλησης

Από το Υπουργείο Παιδείας, Έρευνας και Θρησκευμάτων ανακοινώνεται ότι οι βεβαιώσεις συμμετοχής ήδη χορηγούνται σε όσους συμμετείχαν στις φετινές πανελλαδικές εξετάσεις των ΓΕΛ ή των ΕΠΑΛ. 

Η Βεβαίωση Συμμετοχής περιλαμβάνει τους γραπτούς βαθμούς όλων των πανελλαδικά εξεταζομένων μαθημάτων (Γενικής Παιδείας, Προσανατολισμού ή Ειδικότητας και Ειδικά Μαθήματα) καθώς και το σύνολο των μορίων.

Οι υποψήφιοι μπορούν να προμηθεύονται τη βεβαίωση συμμετοχής τους από το ΓΕΛ ή ΕΠΑΛ, στο οποίο υπέβαλαν την Αίτηση-Δήλωση για τις πανελλαδικές εξετάσεις.

Τέλος, υπενθυμίζεται ότι την Δευτέρα 16-7-2018 όλα τα ΓΕΛ και ΕΠΑΛ της χώρας θα είναι ανοικτά, προκειμένου να εξυπηρετήσουν τους υποψηφίους για το μηχανογραφικό δελτίο και για να χορηγήσουν την ανωτέρω βεβαίωση συμμετοχής στους ενδιαφερόμενους.

Το Τμήμα Εμπορίου & Α.Ε. της Διεύθυνσης Εμπορίου και Απασχόλησης της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας (ΠΚΜ), σας ενημερώνει ότι σύμφωνα με το Ν. 4497/17, απαιτείται έκδοση απόφασης για τη δραστηριοποίηση των πωλητών στο υπαίθριο πλανόδιο εμπόριο στα διοικητικά όρια της Περιφέρειας που τη χορήγησε.

Ενημερωτικά σας πληροφορούμε ότι με την υπ' αριθμ. 80/26-04-2018 απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου της Π.Κ.Μ., (2448/τ.Β/2018ΦΕΚ) καθορίστηκαν :

α) σε 5000 ο ανώτατος αριθμός των αδειών παραγωγών υπαίθριου πλανόδιου εμπορίου που θα δραστηριοποιηθούν στην Π.Κ.Μ. και

β) σε εξήντα (60) ευρώ, το ετήσιο τέλος δραστηριοποίησης των πωλητών υπαίθριου πλανόδιου εμπορίου, με δυνατότητα κατάτμησής του ανά μήνα δραστηριοποίησης για την περίπτωση των παραγωγών υπαίθριου πλανόδιου εμπορίου (μηνιαίο τέλος 5 ευρώ).

Το ανωτέρω τέλος θα καταβάλλεται από τους πωλητές στον τραπεζικό λογαριασμό της Π.Κ.Μ. της τράπεζας Πειραιώς, με IBAN GR53 0171 2150 0062 1503 0025 162 και ειδική επωνυμία «Π.Κ.Μ. ΤΕΛΗ ΧΟΡΗΓΗΣΗΣ ΑΔΕΙΑΣ ΠΛΑΝΟΔΙΟΥ ΕΜΠΟΡΙΟΥ»

ΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΑ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΑ

Ο Δήμαρχος Νέας Προποντίδας διακηρύσσει την με ανοικτή διαδικασία, μέσω του Εθνικού Συστήματος Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων (Ε.Σ.Η.ΔΗ.Σ.), επιλογή αναδόχου για την κατασκευή του έργου: "Οδοποιία αγροτικής οδού από Τ.Κ. Διονυσίου έως Τ.Κ. Πορταριάς"

Στη θέση της υπό μελέτης οδού υφίσταται ήδη διανοιγμένη χωμάτινη οδός. Η μηκοτομή της παρουσιάζει ήπιο ανάγλυφο με κλίσεις οι οποίες κυμαίνονται μεσοσταθμικά στην τιμή του 2,50%. Η οδός είναι χωμάτινη σε όλο το μήκος της και χρήζει άμεσης κατάστασης, καθώς σε πολλές θέσεις παρουσιάζει υψομετρικές εξάρσεις, εγκάρσιους και διαμήκεις αύλακες «νεροφαγώματα» και κροκάλες μεγέθους ικανού ώστε να προξενήσουν βλάβες στους τροχούς των οχημάτων τα οποία κυκλοφορούν επί της οδού.

Η χάραξη ακολουθεί - ανά περίπτωση - την υφιστάμενη οδό σε όλο το μήκος της τόσο οριζοντιογραφικά όσο και μηκοτομικά, προσαρμοζόμενη στο υφιστάμενο ανάγλυφο και βελτιώνοντάς το όπου είναι δυνατόν, ώστε να βελτιωθούν οι συνθήκες κυκλοφορίας και να περιοριστούν οι απαιτήσεις χωματουργικών εργασιών.

H τυπική διατομή η οποία εφαρμόζεται - ώστε να πληρούνται οι παραπάνω απαιτήσεις - προσομοιάζει τη διατομή ζ2 των ΟΜΟΕ. Η ταχύτητα μελέτης είναι 50Km/h και το όριο ταχύτητας κυμαίνεται από 20Km/h έως 50Km/h ανάλογα με τις τιμές που λαμβάνουν οι οριζοντιογραφικές και μηκοτομηκές καμπύλες της οδού. Επίσης επιβάλλεται απαγόρευση προσπέρασης σε όλο το μήκος των υπό μελέτη οδικών τμημάτων.